川大《道路工程1640》22秋在线作业1[答案][答案]

川大《道路工程1640》22秋在线作业1[答案]

正确答案:D

《道路工程1640》22秋在线作业1-00001

正确答案:A

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 50 道试题,共 100 分)

1.道路的几何构造尺寸主要包括（ ）。

A.道路宽度的构成和线性的几何构成

B.道路的宽度构成和高度构成

C.道路线性的几何构成和道路高度构成

D.道路的宽度构成和道路的长度构成

正确答案:C

 

2.关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是（ ）。

A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡

B.为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度

C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关

D.要注意和周围环境的配合

正确答案:D

 

3.关于路基说法错误的一项是（ ）。

A.公路路基就是公路的基础

B.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单

C.路基必须具有足够的整体稳定性

D.路基是公路的承重主体

正确答案:D

 

4.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（ ）。

A.接缝的设置

B.安装模板

C.混凝土的摊铺和振捣

D.混凝土的养护和填缝

正确答案:A

 

5.沥青路面的强度和稳定性很大程度上取决于（ ）的特性。

A.基层和面层

B.面层和垫层

C.基层和垫层

D.基层和土基

正确答案:A

 

6.路基施工基本方法中，工效最低的是（ ）。

A.人工施工

B.简易机械化施工

C.爆破施工

D.水力机械化施工

正确答案:A

 

7.对路面垫层所用材料的要求是（ ）。

A.强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好

B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些

C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好

D.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好

正确答案:C

 

8.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。

A.集料间的摩阻力和级配

B.集料级配和施工含水量

C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力

D.碎石的塑性指数

正确答案:D

 

9.对高填土路堤，为防止雨水漫流和冲刷边坡，在边坡设置（ ）。

A.排水沟

B.盲沟

C.跌水

D.急流槽

正确答案:A

 

10.为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。

A.稠度较低的沥青

B.稠度较高的沥青

C.大空隙率混合料

D.开级配

正确答案:C

 

11.关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是（ ）。

A.图上定线利用的是小比例尺地形图

B.图上定线利用的是大比例尺地形图

C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图

D.图上定线只能利用1:2000地形图

正确答案:A

 

12.设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于（ ）。

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%

正确答案:C

 

13.为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。

A.提高沥青粘稠度

B.减少空隙率

C.增加沥青用量

D.减少粗骨料含量

正确答案:A

 

14.土质高路堤一般是指填土高度大于（ ）。

A.20米

B.30米

C.12米

D.21米

正确答案:A

 

15.沥青路面的抗滑性能取决于（ ）。

A.路面的细构造和粗构造

B.路面的刚度

C.路面的强度

D.路面的稳定性

正确答案:D

 

16.密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。

A.粘聚力

B.内摩阻力

C.压实度

D.粘聚力和内摩阻力

正确答案:C

 

17.路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。

A.受压破坏

B.弯拉破坏

C.剪切破坏

D.因土质而定

正确答案:D

 

21.汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（ ）。

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距

正确答案:C

 

19.路基的应力工作区范围指（ ）。

A.自重应力作用的土基范围

B.车辆荷载作用较大的土基范围

C.路面厚度的范围

D.车辆荷载作用影响较小的土基范围

正确答案:B

 

20.石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ）。

A.人工施工

B.简易机械化施工爆破施工

C.水力机械化施工

 

21.单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。

A.设计车辆

B.设计车速

C.交通量

D.通行能力

正确答案:A

 

22.为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是（ ）。

A.减速慢行

B.设置路面外侧超高

C.将曲线改为直线

D.增大车重

正确答案:A

 

23.道路线形设计开始于（ ）。

A.平面线形设计

B.纵面线形设计

C.选线

D.路线规划

正确答案:C

 

24.《标准》中规定无需设置缓和曲线的公路是（ ）。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.四级公路

正确答案:A

 

25.汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是（ ）。

A.前外轮和后内轮

B.前外轮和后外轮

C.前内轮和后内轮

D.前内轮和后外轮

正确答案:A

 

26.路面的最基本的功能是（ ）。

A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

B.给道路使用者留下美好的印象

C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害

D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基

正确答案:B

 

27.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。

A.起点

B.路线带

C.中心线

D.终点

正确答案:D

 

28.城市道路双幅路俗称（ ）。

A.“一块板”断面

正确答案:D

B.“两块板”断面

正确答案:A

C.“三快板”断面

正确答案:B

D.“四块板”断面

正确答案:B

 

29.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。

A.力学验算法与试算法

B.力学验算法与计算机法

C.力学验算法与工程地质法

D.数值解与图解法

正确答案:D

 

30.沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是（ ）。

A.温度降低时强度提高、温度升高时强度降低

B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高

C.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变

D.温度降低时强度不变、温度升高时强度提高

正确答案:B

 

31.理论分析表明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的（ ）。

A.1/3

B.2/3

C.1/5

D.2/5

正确答案:B

 

32.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是（ ）。

A.压实功能

B.压实机具

C.压实方法

D.含水量和土的性质

正确答案:C

 

33.S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。

A.S=S1－S2－S3+S4

B.S=S1+S2+S3+S4

C.S=S1+S2－S3+S4

D.S=S1－S2+S3+S4

正确答案:C

 

34.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（ ）。

A.驱动条件是汽车行驶的充分条件

B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和

C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和

D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和

正确答案:D

 

35.道路通行能力亦称为（ ）。

A.道路交通容量

B.道路交通量

C.道路设计车速

D.道路设计小时交通量

正确答案:A

 

36.沥青混凝土的劈裂强度与温度有关，规范规定的测试温度是（ ）。

A.150C

B.100C

C.50C

D.00C

正确答案:C

 

37.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是（ ）。

A.要尽量降低路面的滚动阻力

B.路面要平整

C.路面要足够光滑

D.使路面能提供较大的附着系数

正确答案:C

 

38.城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。

A.平面设计

B.纵断面设计

C.横断面设计

D.竖曲线设计

正确答案:B

 

39.汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为（ ）。

A.向外滑移和向外倾覆

B.向外滑移和向内倾覆

C.向内滑移和向外倾覆

D.向内滑移和向内倾覆

正确答案:B

 

40.路面面层的要求包括（ ）。

A.有足够的强度和抗滑性

B.足够强度和有隔温效果

C.有厚度以扩散应力

D.有足够的厚度以减少基层厚度

正确答案:B

 

41.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。

A.路堤

B.路堑

C.路床

D.路面

正确答案:B

 

42.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）。

A.路面结构强度

B.路面结构的稳定性

C.路面结构刚度

D.路面的平整度

正确答案:D

 

43.根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种（ ）。

A.3

B.4

C.5

D.6

正确答案:C

 

44.路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。

A.裂缝

B.变形

C.松散

D.接缝损坏

正确答案:B

 

45.砾[碎]石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。

A.使施工不容易压实

B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度

C.增强粘结力，增加密实度

D.基本不透水，故水稳性好

正确答案:C

 

46.路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为（ ）。

A.路面结构的强度

B.路面结构的稳定性

C.路面结构的刚度

D.路面结构的耐久性

正确答案:D

 

47.为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。

A.缩缝

B.胀缝

C.施工缝

D.纵缝

正确答案:C

 

48.路基用土中，优先选用的填料为（ ）。

A.砂

B.粉性土

C.砂性土

D.粘性土

正确答案:A

 

49.高速公路和一级公路的最主要差别是（ ）。

A.是否由国家专项经费拨款建设

B.是否收取通行费

C.是否是双幅多车道设计

D.是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度

正确答案:D

 

50.某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长T为150.5m，则直缓[ZY]点桩号为（ ）。

正确答案:C

A.K1+350.5

B.K1+149.5

C.K1+450.5

D.K1+249.5

正确答案:C

 

川大《道路工程1640》22秋在线作业1[答案]历年参考题目如下：

《道路工程1640》18春在线作业1-0001

试卷总分:100    得分:0

一、 单选题 (共 50 道试题,共 100 分)

1.设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（ ）。

A.μ=Y+G

B.μ=Y-G

C.μ=YG

D.μ=Y/G

 

 

2.我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（ ）。

A.三个等级

B.四个等级

C.五个等级

D.六个等级

 

 

3.砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。

A.使施工不容易压实

B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度

C.增强粘结力，增加密实度

D.基本不透水，故水稳性好

 

 

4.石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时，材料强度龄期为（ ）。

A.7天

B.28天

C.90天

D.180天

 

 

5.路面的最基本的功能是（ ）。

A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

B.给道路使用者留下美好的印象

C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害

D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基

 

 

6.路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。

A.裂缝

B.变形

C.松散

D.接缝损坏

 

 

7.关于路面结构层次说法有误的一项是（ ）。

A.路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层

B.面层是直接与行车和大气相接触的表面层次

C.基层是路面结构中的承重层

D.垫层介于面层和基层之间

 

 

8.沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是（ ）。

A.温度降低时强度提高、温度升高时强度降低

B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高

C.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变

D.温度降低时强度不变、温度升高时强度提高

 

 

9.关于竖曲线半径，正确的是（ ）。

A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径

B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径

C.规范中没有最小半径限制

D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径

 

 

10.城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。

A.平面设计

B.纵断面设计

C.横断面设计

D.竖曲线设计

 

 

11.S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。

A.S=S1－S2－S3+S4

B.S=S1+S2+S3+S4

C.S=S1+S2－S3+S4

D.S=S1－S2+S3+S4

 

 

12.路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以外的天然河沟中。

A.涵洞

B.跌水

C.排水沟

D.盲沟

 

 

13.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。

A.路堤

B.路堑

C.路床

D.路面

 

 

14.横向力系数μ的合适范围为（ ）。

A.0.1～0.16

B.0.2～0.3

C.0.3～0.4

D.0.4～0.5

 

 

15.关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是（ ）。

A.道路等级越高，要求纵坡设计越平缓

B.等级较高的道路宜采用较大的纵坡值

C.道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性，与道路等级无关

D.等级较低的道路采用的纵坡值越大越好

 

 

16.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（ ）。

A.接缝的设置

B.安装模板

C.混凝土的摊铺和振捣

D.混凝土的养护和填缝

 

 

17.水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm，水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。

A.弹性层状体系

B.极限荷载

C.经验法

D.弹性地基板

 

 

18.根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种（ ）。

A.3

B.4

C.5

D.6

 

 

19.在土石方调配中，采用人力挑运土方，一“级”为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距，单位均为m，则平均运距单位n为（ ）。

A.n=L+L免/10【级】

B.n=【L+L免】 10【级】

C.n=L-L免/10【级】

D.n=【 L-L免】10【级】

 

 

20.路面面层的要求包括（ ）。

A.有足够的强度和抗滑性

B.足够强度和有隔温效果

C.有厚度以扩散应力

D.有足够的厚度以减少基层厚度

 

 

21.汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项是（ ）。

A.迎风面空气质点压力

B.车后面真空吸引力

C.空气质点与车身的摩擦力

D.滚动阻力

 

 

22.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（ ）。

A.剥落

B.碎落

C.崩坍

D.滑坡

 

 

23.按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（ ）。

A.柔性路面、刚性路面、半刚性路面

B.柔性路面、半柔性路面、半刚性路面

C.柔性路面、刚性路面、半柔性路面

D.半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

 

 

24.某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长T为150.5m，则直缓【ZY】点桩号为（ ）。

A.K1+350.5

B.K1+149.5

C.K1+450.5

D.K1+249.5

 

 

25.道路通行能力亦称为（ ）。

A.道路交通容量

B.道路交通量

C.道路设计车速

D.道路设计小时交通量

 

 

26.设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是（ ）。

A.Z=T+y

B.Z=T-y

C.Z=T+2y

D.Z=T-2y

 

 

27.设汽车总重为G，滚动阻力系数为f，则滚动阻力为（ ）。

A.f?G

B.f+G

C.f/G

D.f-G

 

 

28.高速公路和一级公路的最主要差别是（ ）。

A.是否由国家专项经费拨款建设

B.是否收取通行费

C.是否是双幅多车道设计

D.是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度

 

 

29.为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用的方法是（ ）。

A.降低温度

B.提高混合料粘结力和内摩阻力

C.增大温度

D.增大沥青混合料的流动性

 

 

30.关于路基基本构造说法有误的一项是（ ）。

A.路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成

B.路基宽度越宽越好

C.路基边坡坡度取决于地质、水文条件

D.路基高度取决于纵坡设计及地形

 

 

31.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。

A.集料间的摩阻力和级配

B.集料级配和施工含水量

C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力

D.碎石的塑性指数

 

 

32.为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。

A.缩缝

B.胀缝

C.施工缝

D.纵缝

 

 

33.坡度差 【 分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡取“+”，下坡取“-”】当 ＜0时，设置的曲线为（ ）。

A.凹曲线

B.凸曲线

C.圆曲线

D.过渡曲线

 

 

34.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。

A.起点

B.路线带

C.中心线

D.终点

 

 

35.对路面垫层所用材料的要求是（ ）。

A.强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好

B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些

C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好

D.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好

 

 

36.汽车行驶在曲线上会产生离心力，离心力的大小与曲线曲率的关系是（ ）。

A.离心力大小与曲线曲率成正比关系

B.离心力大小与曲线曲率成反比关系

C.离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系

D.离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系

 

 

37.计价土石方数量计算公式是（ ）。

A.计价土石方数量=挖方数量-借方数量

B.计价土石方数量=挖方数量+借方数量

C.计价土石方数量=挖方数量

D.计价土石方数量=借方数量

 

 

38.汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（ ）。

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距

 

 

39.路面抵抗变形的能力是指路面的（ ）。

A.强度

B.挠度

C.刚度

D.耐久性

 

 

40.为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。

A.稠度较低的沥青

B.稠度较高的沥青

C.大空隙率混合料

D.开级配

 

 

41.设滚动阻力系数为f，道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】，则道路阻力系数Ψ为（ ）。

A.Ψ=f+i

B.Ψ=f-i

C.Ψ=f?i

D.Ψ=f/i

 

 

42.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（ ）。

A.面层

B.基层

C.垫层

D.结构层

 

 

43.确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是（ ）。

A.设计速度

B.道路等级

C.道路通行量

D.通行能力

 

 

44.单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。

A.设计车辆

B.设计车速

C.交通量

D.通行能力

 

 

45.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是（ ）。

A.压实功能

B.压实机具

C.压实方法

D.含水量和土的性质

 

 

46.为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。

A.提高沥青粘稠度

B.减少空隙率

C.增加沥青用量

D.减少粗骨料含量

 

 

47.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。

A.力学验算法与试算法

B.力学验算法与计算机法

C.力学验算法与工程地质法

D.数值解与图解法

 

 

48.理论分析表明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的（ ）。

A.1/3

B.2/3

C.1/5

D.2/5

 

 

49.关于坡长限制说法错误的一项是（ ）。

A.坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制

B.若不限制最小坡长会造成变坡点过多

C.若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大

D.限制坡长就是说坡长越短越好

 

 

50.石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ）。

A.人工施工

B.简易机械化施工爆破施工

C.水力机械化施工

 

川大《道路工程1640》22秋在线作业1[答案][答案]相关练习题：
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为达到最佳繁殖效果，鸵鸟配比以1：3为宜。（）

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报考法律事务专业可以选择网络教育提升学历，网络教育，是指使用电视及互联网等传播媒体的教学模式，它突破了时空的界线，有别于传统的在校住宿的教学模式。使用这种教学模式的学生，通常是业余进修者。学生亦可以透过电视广播、互联网、辅导专线、课研社、面授（函授）等形式。远程教育可以随时随地学习，非常适合在职人员提升学。远程教育的学制是2.5年，毕业可以拿证。网络教育法律事务学校有哪些？

云、雨、雪等天气现象出现在平流层。

孔子说“三军可夺帅也，匹夫不可夺志也”；墨子说“志不强者智不达”；诸葛亮说“志当存高远”。这里的“志”是指（）