![东大23春《液压气动技术》在线平时作业3[答案][答案]](http://m.omarabdo.com/uploads/allimg/240110/7b46e9345bf4459afad8d2d861ca6099.jpg)
正确答案:D
正确答案:A
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.在压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应( )执行元件前一动作的最高压力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.无法判断
正确答案:D
正确答案:D
正确答案:D
2.在工作中，液压马达的容积效率的大小受（ ）的影响最大。
A.马达的理论流量
B.马达的实际流量
C.马达的工作压力
D.马达的排量
正确答案:C
3.用三位四通换向阀组成的卸荷回路，要求液压缸停止时两腔不通油，该换向阀中位机能应选取（ ）
A.M
B.Y
C.P
D.O
正确答案:A
4.顺序阀在液压系统中起（ ）作用。
A.稳压
B.减压
C.压力开关
D.安全保护
正确答案:B
5.如果把先导式减压阀弹簧腔回油口堵死，将会发生（ ）问题。
A.压力调不高
B.压力为无穷大
C.调压手柄转不动
D.调压手柄转动轻快
正确答案:C
6.液控单向阀的闭锁回路，比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好，其原因是（ ）
A.液控单向阀结构简单
B.液控单向阀具有良好的密封性
C.换向阀闭锁回路结构复杂
D.液控单向阀闭锁回路锁紧时，液压泵可以卸荷
正确答案:C
7.下列基本回路中，不属于容积调速回路的是( )
A.变量泵和定量马达调速回路
B.定量泵和定量马达调速回路
C.定量泵和变量马达调速回路
D.变量泵和变量马达调速回路
正确答案:A
8.以下哪种回路停车后起动冲击最小（ ）。
A.旁路节流调速回路
B.进油路节流调速回路
C.回油路节流调速回路
D.旁油路调速阀调速回路
正确答案:D
9.最适用于系统短期需要大流量场合快速回路是（ ）
A.液压缸差动连接快速回路
B.双泵供油快速回路
C.增速缸快速回路
D.用蓄能器的快速回路
正确答案:C
10.M型三位四通换向阀的中位机能是( )
A.压力油口卸荷，两个工作油口锁闭
B.压力油口卸荷，两个工作油口卸荷
C.所有油口都锁闭
D.所有油口都卸荷
正确答案:D
正确答案:D
二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)
11.在液压系统中，当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为( )；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。
A.快进
B.慢进
C.快退
D.停止运动
正确答案:A
12.在气体状态变化的（ ）过程中，系统靠消耗自身的内能对外做功；在气体状态变化的（ ）过程中，无内能变化，加入系统的热量全部变成气体所做的功。
A.等容过程
B.等压过程
C.绝热过程
D.等温过程
正确答案:A
13.气动仪表中，（ ）将检测气信号转换为标准气信号；（ ）将测量参数与给定参数比较并进行处理，使被控参数按需要的规律变化。
正确答案:B
A.变送器
B.比值器
C.调节器
D.转换器
正确答案:C
14.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（ ）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（ ）。
A.不变
B.减小
C.增大
D.无法判断
15.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将( )，节流阀两端压差将( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.无法判断
三、判断题 (共 5 道试题,共 25 分)
16.增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。（ ）
17.系统要求有良好的低速稳定性，可采用容积节流调速回路（ ）
21.容积调速回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用（ ）
19.液压缸输出推力的大小决定进入液压缸油液压力的大小（ ）
20.变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。 （ ）
东大23春《液压气动技术》在线平时作业3[答案]历年参考题目如下：
东 北 大 学 继 续 教 育 学 院
液压气动技术 试 卷（作业考核 线下） B 卷（共 4 页）
总分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十
得分
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一、填空（10分）
1．在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于( )，而执行元件的运动速度决定于( )。
2根据度量基准的不同，液体的压力分为( )和( )两种，大多数表测得的压力是( )。
3．回油节流调速回路比进油节流调速回路的速度稳定性较( )，为减小和避免速度随负载变化而波动，通常在回路中用( )来替代节流阀。
4．压力控制阀共同特点是：利用( )原理进行工作。
5．差动回路可以实现油缸的( )运动，但差动连接时，油缸的推力却明显的( )。
二、选择题（10分）
1．伯努利方程是( )在流体力学中的表达形式。
A.能量守恒定律 B.动量定理 C.质量守恒定律 D.帕斯卡原理
2．在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用（ ）型中位机能
A. “P”型 B. “O”型 C. “Y”型 D. “H”型
3．在某一结构尺寸受限的液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用下述液压缸中的（ ）
A. 单活塞杆液压缸 B. 双活塞杆液压缸 C. 柱塞式液压缸 D. 伸缩式液压缸
4．溢流阀的控制油压来自阀的( )。
A.进口端 B.出口端 C.设有单独的泄油油路 D.没有单独的泄油油路
5．当负载变化时泵的下列指标中哪些变化( )。
A. 额定压力 B. 工作压力 C. 最大压力 D. 吸入压力
三、简答题（20分）
1．液压传动系统由哪几部分组成部分?各组成部分的作用是什么?（5分）
2．简述液压冲击产生的原因。（5分）
3．什么叫困油现象？困油现象产生的原因是什么？如何消除？（5分）
4．液压泵工作的基本条件是什么？液压泵在液压系统中的工作压力决定于什么？（5分）
四、分析题（25分）
1．若把先导式溢流阀的远控制口当成泄漏口接油箱，试分析液压系统会产生什么问题（10分）
2．夹紧回路如图所示，溢流阀的调整压力p1＝3Mpa、减压阀的调整压力p2＝2MPa。（15分）
（1）试分析活塞空载运动时A、B两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？
（2）工件夹紧，活塞停止运动后，A、B两点的压力又各为多少？此时，减压阀芯又处于什么状态？
五、计算题(20分)
1．在右图的单杆液压缸中，已知缸体内径D=125mm，活塞杆直径d=70mm，活塞向右运动的速度v=0.1m/s。求进入和流出液压缸的流量q1和q2为多少。（10分）
2．某泵的出口压力p=10MPa，转速n=1450r/min，泵的排量Vp=46.2mL/min，容积效率ηv=0.95，总效率η=0.9，求驱动该泵所需电动机的功率P电和泵的输出功率P泵? （10分）
六、综合题（15分）
某机床进给回路如图所示，它可以实现快进→工进→快退的工作循环。根据此回路工作原理，填写电磁铁动作表。（电磁铁通电时，在空格中记“＋” 号；反之，断电记“－”号）
电磁铁
工作环节 1YA 2YA 3YA
快进
工进
快退
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