国家开放大学2024春《★汽车电控技术》第2章(7讲)作业[参考答案]

作者:admin 字体:[增加 减小] 来源:国家开放大学 时间:2024-02-15 01:29

题目类型: 单选题 题目: 在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有 选项: 冷却液温度传感器. 进气温度传感器. 歧管压力传感器. 大气压力传感器. 题目类型: 判断题 题目:

国家开放大学2024春《★汽车电控技术》第2章(7讲)作业[参考答案]

题目类型:
  单选题
题目:
  在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有
选项:
  冷却液温度传感器.
  进气温度传感器.
  歧管压力传感器.
  大气压力传感器.


题目类型:
  判断题
题目:
  在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器.
选项:
  对
  错


题目类型:
  单选题
题目:
  当发动机工作时,压阻效应式歧管压力传感器是怎样工作的?
选项:
  当节气门开度减小(即进气流量减小)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高.
  当节气门开度减小(即进气流量减小)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高.
  当节气门开度增大(即进气流量增大)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高.
  当节气门开度增大(即进气流量增大)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力降低,传感器电桥输出电压降低.





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