国家开放大学2024春《★汽车电器设备构造与检修》第4章(4讲)作业[参考答案]

作者:admin 字体:[增加减小] 来源:国家开放大学 时间:2024-02-15 01:29

题目类型: 单选题 题目: 为了增大电磁转矩,汽车起动机一般都采用几个磁极? 选项: 2个 4个 6个 8个 题目类型: 单选题 题目: 永磁式减速起动机有何优点? 选项: (1)起动转矩增大,起动可靠性高

国家开放大学2024春《★汽车电器设备构造与检修》第4章(4讲)作业[参考答案]

题目类型:
单选题
题目:
为了增大电磁转矩,汽车起动机一般都采用几个磁极?
选项:
2个
4个
6个
8个


题目类型:
单选题
题目:
永磁式减速起动机有何优点?
选项:
(1)起动转矩增大,起动可靠性高,有利于高温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)大、质量小.在输出功率相同的情况下,质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小,其总长度可缩短20%~30%.因此,在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷,可相对延长蓄电池的使用寿命.
1)起动转矩增大,起动可靠性高,有利于低温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)小、质量小.在输出功率相同的情况下,质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小,其总长度可缩短20%~30%.因此,在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷,可相对延长蓄电池的使用寿命.
(1)起动转矩增大,起动可靠性高,有利于高温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)小、质量小.在输出功率相同的情况下,质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小,其总长度可缩短20%~30%.因此,在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷,可相对延长蓄电池的使用寿命.
(1)起动转矩增大,起动可靠性高,有利于低温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)大、质量小.在输出功率相同的情况下,质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小,其总长度可缩短20%~30%.因此,在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷,可相对延长蓄电池的使用寿命.


题目类型:
判断题
题目:
为了减小电阻,汽车起动机电刷中铜与石墨的含量分别为20%与80%.
选项:







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