中石油华东《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)[答案][答案]

作者:奥鹏作业答案 字体:[增加 减小] 来源:中国石油大学(华东) 时间:2023-03-29 00:29

《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.顺序输送中的起始接触面是两种油品刚接触时的平面,它以()向前移动。

中石油华东《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)[答案][答案]

中石油华东《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)[答案]

正确答案:B

《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)-00001

正确答案:D

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.顺序输送中的起始接触面是两种油品刚接触时的平面,它以()向前移动。

A.平均流速

B.管中心流速

C.最小流速

 

2.混油段实现两段切割的充要条件是()。

A.末站有足够大的管容

B.快速切换

C.两种油品的性质比较接近,允许的混油 浓度较高,或二者的储罐容量较大 ,允许混入的另一种油品较多

D.两种油品的性质相近

正确答案:A

 

3.长输管道停输的原因分为事故停输和()。

A.计划停输

B.因首站停电而停输

C.泄漏停输

D.人为破坏停输

正确答案:B

 

4.对于顺序输送管线,紊流时,()是造成混油的主要原因。

A.密度差

B.紊流扩散混油

C.停输

D.流速分布不均造成的几何混油

正确答案:D

 

5.长输管道工况变化的原因分为正常工况变化和()。

A.事故工况变化

B.泄漏引起的工况变化

C.停电引起的工况变化

D.堵塞引起的工况变化

正确答案:C

 

6.长距离输油管线一般由线路和()两大部分组成。

A.输油站

B.压气站

C.联合站

D.接转站

正确答案:C

 

7.热油管道摩阻计算的特点是()。

A.可以按全线平均油温计算摩阻

B.需要判断翻越点

C.需要考虑温度对摩阻的影响

D.沿程水力坡降不是常数,应按一个加热站间距计算摩阻

正确答案:A

 

8.为确保热油管道的运行安全,应严格控制其输量大于()。

A.管道的设计输油能力

B.管道允许的最小输量

C.管道的盈亏平衡输量

D.管道的平均输量

正确答案:D

 

9.解决翻越点后管道不满流的措施有在翻越点后采用小管径和()。

A.增大壁厚

B.降压输送

C.在中途或终点设减压站节流

D.提高输量

正确答案:B

 

10.热油管道的总能耗费用包括电力费用和()。

A.行政管理费用

B.热能费用

C.修理费用

D.输油损耗费用

正确答案:A

 

中石油华东《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)[答案]多选题答案

正确答案:D

二、多选题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.影响热油管道轴向温降的主要因素是()。

A.总传热系数

B.流量

C.管道埋深处的自然地温

D.油品粘度

正确答案:C

 

12.长距离输油管道的设计阶段一般分为()。

A.可行性研究

B.初步设计

C.详细设计

D.施工图设计

正确答案:B

 

13.热油管线上反输流程的作用是()。

A.输量不足时,需要正反输交替运行来维持管线的安全运行

B.用于防止管线内壁结蜡

C.出现事故工况时需要反输活动管线以防止凝管

D.投产时采用正反输预热管线

正确答案:B

 

14.加热站上热力越站流程的作用是()。

A.加热炉着火爆炸

B.停炉检修

C.地温高,输量大,热损失小,可不加热

D.加热炉系统发生故障,但可以断油源

正确答案:B

 

15.长输管道稳定性调节的主要方法有()。

A.出站阀手动节流调节

B.改变泵机组转速

C.回流调节

D.出站调节阀自动节流调节

正确答案:A

 

16.热油管不同于等温管的特点就在于()。

A.沿程的能量损失包括热能损失和压能损失两部分

B.热能损失和压能损失互相联系且热能损失起主导作用

C.输油泵排量大

D.沿程水力坡降不是常数

正确答案:C

 

17.选择输油泵机组的原则是()。

A.满足输量要求

B.充分利用管路的承压能力

C.优先选择容积泵

D.泵在高效区工作

正确答案:D

 

21.影响管路终点纯A油罐中允许混入的B油量的主要因素是()。

A.两种油品的性质

B.输送顺序

C.油罐的容积

D.流程切换速度

正确答案:A

 

19.翻越点可采用()和()两种方法判别。

A.解析法

B.能量平衡法

C.图解法

D.温降法

正确答案:B

 

20.轴向温降公式的主要用途有()。

A.计算管道的压降

B.设计时确定加热站间距

C.运行中计算沿程温降

D.校核站间允许的最小输量

正确答案:D

中石油华东《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业(一)[答案]历年参考题目如下:




《输油管道设计与管理》2021年秋学期在线作业(一)

试卷总分:100  得分:100

一、判断题 (共 20 道试题,共 100 分)

1.在设计热油管线时,如果不考虑摩擦升温和原油析蜡的影响,设计方案将偏于安全(假设运行中不存在管壁结蜡问题)。

 

2.顺序输送工艺主要用于输送性质相差很大的成品油和性质相近的原油。

 

3.若发现热油管道运行中进站油温持续降低,输量持续下降,则可判定为管道已出现初凝苗头。

 

4.影响等温输油管道水力坡降的主要因素有管道内径、输量和油品粘度。

 

5.起始接触面是两种油品刚开始接触时的截面,该面始终位于管线的起点位置。

 

6.对热油管道进行轴向温降计算时不必考虑摩擦升温的影响。

 

7.管道终点储存A油的油罐内允许混入多少B油量,仅仅取决于两种油品的性质,而与其他因素无关。

 

8.影响热油管道水力坡降的主要因素有管道内径、油品粘温关系、输量和运行温度。

 

9.为了运行安全和检修需要,一般泵站均设备用泵,加热站均设备用加热炉。

 

10.对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说,翻越点只可能有一个,且一定是管线上的最高点。

 

11.对于顺序输送的管道,油品的输送顺序对混油量没有影响。

 

12.热油管线是否存在不稳定区,只取决于热力条件。

 

13.长输管道输量调节的方法主要是节流调节。

 

14.在满足管道各个环节生产和安全要求的情况下,输油站的工艺流程应尽量简化。

 

15.维持出站油温不变运行的热油管道当满足一定条件时会进入不稳定区。

 

16.维持进站油温不变运行的热油管道不会进入不稳定区。

 

17.当管道某处发生泄漏时,泄漏点前输量增大,泄漏点后输量减小,全线各站的进、出站压力均下降。

 

21.管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形,图上的曲折线表示管线的实长,纵座标表示线路的海拔高程。

 

19.管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。

 

20.对于一条输油管线来说,翻越点是否存在,只取决于地形,而与管线的输量无关。

 




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