大工21秋《道路勘测设计》在线测试2[答案]

大工21秋《道路勘测设计》在线测试2[答案]答案

大工21秋《道路勘测设计》在线测试2-00001

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)

1.横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，一般在干燥路面上约为()。

A.0.4～0.8

B.0.2～0.4

C.0.4～0.5

D.0.4～0.6

正确答案:-----

2.回旋线参数确定时，当半径R在100m左右时，通常取( )。

A.A＝R

B.A>R

C.A

D.无法确定

正确答案:-----

3.路线带状地形图的测绘宽度，一般为中线两侧各宽()。

A.50~100m

B.100~200m

C.200~250m

D.250~300m

正确答案:-----

4.回旋线的曲率是连续变化的，其曲率的变化与曲线长度的变化呈()。

A.平方

B.二次方

C.三次方

D.线性关系

正确答案:-----

5.某转坡点处坡脚为8%，竖曲线半径为3000m，则竖曲线的外距为()。

A.2.4m

B.2m

C.4.8m

D.3.8m

正确答案:-----

6.到三级服务水平下限时，超车需求()超车能力。

A.大于

B.等于

C.小于

D.以上说法均不正确

正确答案:-----

正确答案:-----

7.设计服务水平决定公路的最大服务交通量，最大服务交通量应（ ）公路的设计小时交通量。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不确定

正确答案:-----

8.关于二、三、四级公路超车视距的规定，正确的是()。

A.只需在路线起点有一定长度保证超车视距的要求

B.只需要在路线中部有一定长度保证超车视距的要求

C.只需要在路线终点有一定长度保证超车视距的要求

D.全线应有一定比例的路段保证超车视距的要求

正确答案:-----

9.我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为（ ）。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

正确答案:-----

10.根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（ ）横向力系数和该曲线的（ ）超高横坡度。

A.最大，最小

B.最小，最大

C.最大，最大

D.最小，最小

正确答案:-----

11.为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口以()来描述其服务水平。

A.延误率和平均运行速度

B.加速度

C.车流密度

D.车辆延误

正确答案:-----

正确答案:-----

12.为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以( )来描述其服务水平。

A.延误率和平均运行速度

B.加速度

C.车流密度

D.车辆延误

13.关于凸行竖曲线最小半径，正确的是()。

A.凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求

B.凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求

C.凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求

D.凸 形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

正确答案:-----

14.圆曲线最大半径不宜超过（ ）m。

A.7000

B.8000

C.9000

D.10000

正确答案:-----

15.（ ）是在同一条车道上两对向汽车相遇，从互相发现起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需要的最短距离。

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距

正确答案:-----

16.不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是()。

A.夜间行车前灯光束照射的要求

B.跨越桥下视距的保证

C.离心力

D.离心加速度变化率

正确答案:-----

17.我国《标准》中所制定的极限最小半径，一般不能轻易采用，其值是根据最大横向力系数和最大超高为（ ）时，按公式计算、调整而得到的。

A.4%

B.6%

C.8%

D.10%

正确答案:-----

21.当道路通行能力到一级服务水平时，超车需求( )超车能力。

A.大于

B.等于

C.小于

D.以上说法均不正确

19.道路平面线形三要素的基本组成为（ ）。

A.直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线

B.直线-圆曲线-缓和曲线-直线-圆曲线

C.直线-圆曲线-缓和曲线-圆曲线-直线

D.直线-缓和曲线-直线-缓和曲线-圆曲线

正确答案:-----

20.缓和曲线的曲率为（ ）

A.零

B.常数

C.连续变化的

D.不确定的

正确答案:-----

大工21秋《道路勘测设计》在线测试2[答案]多选题答案

二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)

21.在一般情况下，缓和坡段宜设置在()上，以便充分发挥缓和坡段的作用，提高整条道路的使用质量。

A.平面的直线

B.较大半径的平曲线上

C.圆曲线

D.缓和曲线

正确答案:-----

22.超车视距为()之和。

A.加速行驶距离

B.超车汽车在对向车道上行驶的距离

C.超车完了时，超车汽车与对向汽车之间的安全距离

D.超车汽车从开始加速到超车完了时对向汽车的行驶距离

正确答案:-----

23.竖曲线的限定因素()决定竖曲线的最小半径或最小长度。

A.缓和冲击

B.时间行程不过短

C.满足视距要求

D.都不正确

正确答案:-----

24.()当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.四级公路

正确答案:-----

25.停车视距可分解为()。

A.反应距离

B.制动距离

C.过渡距离

D.连续距离

正确答案:-----

三、判断题 (共 5 道试题,共 20 分)

26.位于海拔2000m以上或严寒冰冻地区，四级公路山岭、重丘区的最大纵坡不应大于6%。

27.我国公路设计只能采用第30位的小时交通量作为设计小时交通量。

28.《规范》规定圆曲线的最大半在不宜超过50000m。

29.汽车匀速从直线进入圆曲线（或相反）其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一个逐渐变化的值。

30.实际上的车道数应结合路上的车辆组成、道路的性质、投资力量及工程艰巨程度等因素综合考虑确定。

大工21秋《道路勘测设计》在线测试2[答案]历年参考题目如下：

大工20春《道路勘测设计》在线测试3

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)

1.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程采用( )。

A.分隔带外边缘的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程

D.以上说法均不正确

2.中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为()。

A.单幅路

B.双幅路

C.三幅路

D.四幅路

3.展线是采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式，展线的基本形式有（ ）。

A.自然展线

B.回头展线

C.螺旋展线

D.以上答案均正确

4.道路建筑限界由净高和净宽两部分组成，我国《标准》规定高速公路、一级公路和二级公路的净高为（ ）。

A.4m

B.4.5m

C.5m

D.5.5m

5.当相交道路交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。

A.75°~125°

B.75°~105°

C.65°~105°

D.55°~105°

6.设分隔带公路的设计高程，一般为()。

A.分隔带外边缘的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程

D.以上说法均不正确

7.选线的第一步工作是()。

A.进行路线平、纵、横综合设计

B.逐段解决局部路线方案

C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程

D.以上说法均不正确

8.总运量与调配土石方数的关系是()。

A.成反比

B.成正比

C.二次方

D.三次方

9.不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。

A.1/2～2/3

B.1/3～2/3

C.1/4～2/3

D.1/5～2/5

10.不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。

A.1/2～2/3

B.1/3～2/3

C.1/4～2/3

D.1/5～2/5

11.《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。

A.2%

B.2.5%

C.3%

D.3.5%

12.路面应在曲线（ ）进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。

A.内侧

B.外侧

C.内侧与外侧

D.不确定

13.对于越岭公路，《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于（ ）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

14.《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，缓和坡段的纵坡应不大于( )。

A.2%

B.2.5%

C.3%

D.3.5%

15.路基高度为横断面上设计高程与地面高程的( )。

A.高程之差

B.高程之和

C.没有关系

D.以上说法不正确

16.土石方运量为平均运距与()的乘积。

A.土石方调配数量

B.土石方总量

C.土石方调配距离

D.土石方调配

17.我国采用（ ）作为竖曲线。

A.二次抛物线

B.三次抛物线

C.回旋线

D.不确定

18.位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用( )。

A.3%

B.4%

C.2.5%

D.1.5%

19.改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。

A.分隔带外边缘的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程

D.以上说法均不正确

20.分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时还适合斜交角不大于( )的次要公路和比较重要的公路的连接。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°

二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)

21.道路的超高横坡度应按( )等情况确定。

A.计算行车速度

B.半径大小

C.结合路面种类、自然条件

D.车辆组成

22.加宽的过渡方式有()。

A.比例过渡

B.高次抛物线过渡

C.回旋线过渡

D.插入二次抛物线过渡

23.土石方调配的方法有()。

A.累积曲线法

B.调配图法

C.土石方计算表调配法

D.累积调配法

24.路基土石方调配的原则有()。

A.就近利用，以减少运量

B.不跨沟调运

C.高向低调运

D.经济合理

25.除基本型以外，平面线性要素的组合还有()。

A.C型

B.S型

C.卵形

D.凸型

E.复合型

三、判断题 (共 5 道试题,共 20 分)

26.分离式立体交叉用于道路与铁路的交叉。

27.为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶，纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。

28.道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。

29.若路面边缘高于路中线，则绘于基线上方；反之，则绘于下方。

30.沿着道路边缘线竖向剖面的展开图即为路线纵断面。