大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3[答案][答案]

大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3[答案]

正确答案:B

大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3-00001

正确答案:A

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 5 道试题,共 30 分)

1.在数控套料时候，在钢板边框内配置船舶构件，下面哪一个选项（）是不需要满足的条件。

A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应

B.钢板利用率高

C.曲线的圆弧化处理

D.切割精度好、效率高

正确答案:B

2.有关计算机辅助制造CAM技术的特点的描述,不包含下面哪个选项（）。

A.自动线与自动机械的简单组合

B.整个生产过程受到监控，其中每项工作的人工干预应尽量少

C.系统是灵活的，既具有良好的柔性，又要便于系统扩展

D.系统应便于与CAD等系统进行有机的连接，以便建立集成制造系统

正确答案:B

3.在下面的选项中，哪一个选项（）是不属于船体放样工作的内容。

A.船体型线光顺

B.船体结构线放样

C.管系与电缆布置

D.船体构件展开

正确答案:D

4.在下列方法中，哪个（）和二阶导数判别法是采用回弹法光顺单根曲线时的判别方法。

A.一阶导数判别方法

B.三阶导数判别法

C.曲率数值判别法

D.圆度数值判别方法

正确答案:C

5.在下面的选项中，哪一个选项（）是不属于船舶艏端数学光顺的内容的。

A.光顺船体平边线

B.光顺首柱外形轮廓线

C.光顺艏圆弧线

D.光顺切点线

正确答案:C

大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3[答案]多选题答案

正确答案:D

二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)

6.对于船舶水火弯板加工工艺参数预报，需要遵循的原则主要包括哪些（）。

A.加热线长度要适量

B.加热速度选择对不同的板厚有不同的要求

C.加热线间距以200~300mm为宜

D.鞍形板加热线的布置要考虑到方向性和交错布置的要求

正确答案:C

7.对于双曲度船体曲面外板的水火弯板的优点，主要包括哪些（）。

A.加工快速

B.操作灵活

C.不需要其他设备

D.适于复杂形状成形加工

正确答案:C

8.在船舶零件加工方面，需要进行测算的标准偏差，主要包括以下哪些（）。

A.火工板材的成型偏差

B.插值的误差

C.板材割缝偏差

D.切割热变形偏差

正确答案:C

9.在下面的选项中，哪些方法（）可以用来确定焊接的补偿量。

A.解析法

B.神经网络法

C.固有应变法

D.有限元分析法

正确答案:A

10.若依照尺寸链环间的联接关系，我们通常可以把尺寸链分为（）。

A.串联尺寸链

B.线性尺寸链

C.并联尺寸链

D.复联尺寸链

正确答案:B

三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)

11.若所选择的坐标系是不相同的，则B样条曲线的形状及位置也会随之发生变化。

12.若按照几何特征，一般情况下可以把尺寸链分成角度尺寸链以及长度尺寸链。

13.如果在相邻的4个型值点之间，出现了2个拐点，则必然是有1个拐点是属于设计要求的拐点的。

14.因为在肋骨型线图中表示的肋骨线是其实际的长度，所以不可以应用求弧长的线积分公式计算。

15.若其他条件都相同，水火弯板的加热线长度越大，那么加热线附近的局部收缩量就越小。

16.用气割切割船舶构件边缘时，不可以按理论尺寸及形状进行切割的，而是需要留有一定的余量。

17.对于图形处理语言系统，主要是由两部分组成，一部分是图形处理程序，另一部分是指图形处理语言。

21.对于圆弧样条，即在两节点之间用一对相切的圆弧构成一段曲线，若要形成这段圆弧曲线，通常需确定6个参数。

19.船体结构分段建造的过程中，胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用，不仅如此，它还可以有效地降低焊接应力。

20.由于现有数控机床常常具备直线和圆弧插补的功能，所以可以采用三次样条函数作插值或拟合函数。

大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3[答案]历年参考题目如下：

大工21春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 5 道试题,共 30 分)

1.在下列方法当中，哪一项（）和二阶导数判别方法是采用回弹法光顺单根曲线时的判别方法。

A.一阶导数判别法

B.三阶导数判别法

C.曲率数值判别方法

D.圆度数值判别方法

2.在下面的选项中，哪一项（）是不属于船体放样工作的作业内容。

A.船体型线光顺

B.船体结构线放样

C.管系与电缆布置

D.船体构件展开

3.有关计算机辅助制造CAM的技术特点的相关描述,不包含下面哪一项（）

A.自动线与自动机械的简单组合

B.整个生产过程受到监控，其中每项工作的人工干预应尽量少

C.系统是灵活的，既具有良好的柔性，又要便于系统扩展

D.系统应便于与CAD等系统进行有机的连接，以便建立集成制造系统

4.在数控套料的过程中，在钢板边框内配置船舶构件时，下面哪一项（）是不需要满足的一个条件。

A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应

B.钢板利用率高

C.曲线的圆弧化处理

D.切割精度好、效率高

5.在下面的选项中，哪一项（）是不属于船舶艏端数学光顺的内容。

A.光顺船体的平边线

B.光顺首柱的外形轮廓线

C.光顺艏圆弧线

D.光顺切点线

二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)

6.在下列各选项中，对于双曲度船舶曲面外板的水火弯板的优点，主要包括（）哪些优点。

A.加工快速

B.操作灵活

C.不需要其他设备

D.适于复杂形状成形加工

7.在下面选项中，若根据尺寸链环间的联接关系分，可把尺寸链分成为（）哪些。

A.串联尺寸链

B.线性尺寸链

C.并联尺寸链

D.复联尺寸链

8.在船体零件加工方面，需要进行测算的标准偏差主要包括以下（）哪些偏差。

A.火工板材成型偏差

B.插值的误差

C.板材割缝偏差

D.切割热变形的偏差

9.在确定焊接的补偿量时，可采用下面（）的哪些选项法。

A.解析法

B.神经网络法

C.固有应变法

D.有限元分析法

10.针对船体水火弯板加工工艺参数的预报，需要遵循的原则主要包括（）哪些原则。

A.加热线长度要适量

B.加热速度选择对不同板厚有不同的要求

C.加热线间距以200-300mm为宜

D.鞍形板加热线布置时要考虑到方向性和交错布置的要求

三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)

11.若按几何特征来分，通常可以把尺寸链分成角度尺寸链以及长度尺寸链。

12.船体分段建造时，船舶结构胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用，此外它还可以有效地降低焊接应力。

13.对于圆弧样条曲线，其就是在两节点间用一对相切的圆弧来构成一段曲线，如果要形成这段圆弧曲线，通常需确定6个参数。

14.对于图形处理语言系统，主要由2部分组成：一部分是图形处理程序，二部分是指图形处理语言。

15.若在相邻的4个型值点之间出现了2个拐点，那么必然是会有1个拐点是属于设计要求的拐点的。

16.由于现有数控机床通常有直线和圆弧插补的功能，因此可采用三次样条函数来作插值或者拟合函数。

17.当其他条件都相同时，水火弯板的加热线长度越大，加热线附近的局部收缩量就会越小。

18.因为在肋骨型线图中表示的肋骨线是其真实的长度，所以不可以应用求弧长线积分公式来进行计算。

19.当选择的坐标系不相同的时候，B样条曲线的形状及位置也是会随之发生变化。

20.当用气割来切割船体结构构件的边缘时，不能按理论尺寸及形状进行切割的，而是需要留有一定的余量。

大工22秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3[答案][答案]相关练习题：
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